日本一卡二卡三,日本铁路终结“一卡通” 万卡储值需要换卡

1. 什么是日本“一卡通”和“二卡通”

日本“一卡通”和“二卡通”是两种不同的交通卡。其中，“一卡通”是由东京地铁公司推出并扩展至全国的一种交通卡，它可以在全国各地的铁路、地铁、公交、轻轨等交通工具上使用，是日本最主要的公共交通一卡通。

而“二卡通”则是由JR铁路公司推出的交通卡，主要在JR铁路及其关联公司营运的列车与巴士等交通工具上使用。

2. 日本铁路终结“一卡通”万卡储值需要换卡

日本铁路公司最近宣布，将在2021年3月31日终止“一卡通”的服务，并推出新卡“icotta”来代替。这也意味着使用“一卡通”的人需要更换新卡，并为新卡办理万卡储值业务。

此举被认为是为了合并日本的交通系统，以提高交通工具间的互通性。但同时，也会给许多人带来不便，需要重新了解新卡的使用方法，并重新购买万卡储值服务。

3. 为什么需要换卡

日本铁路公司采用的是Felica智能卡技术，而“一卡通”和“icotta”采用不同的Felica智能卡，所以无法兼容使用。

此外，由于“一卡通”是由东京地铁公司推出，因此其他铁路和公共交通运营商需要与东京地铁公司签订合作协议才能使用该技术。而“icotta”则由JR铁路公司推出，更符合JR铁路的运营需求。

4. 换卡的方法

为了换卡，需要前往IC卡专营店或JR铁路服务中心进行申请。一般来说，只需要购买新卡，并为其充值即可开始使用。同时，如果之前为“一卡通”办理了万卡储值，也需要重新为“icotta”办理该服务。

此外，还有一些媒体指出，在更换“icotta”后可能需要重新设定自动充值等功能，因此需要注意。

总之，虽然更换卡片可能有些麻烦，但相信日本政府和运营商的决策是为了更好的服务乘客和提高交通系统的互通性，相信新卡的面世会给人们带来更加便捷的出行体验。

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